< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hoge kwaliteit dieselbrandstofinjectiesysteem Pompkoprotor 1 468 374 020 Motoronderdelen VE Pomp 1468374020 fabriek en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NEEM CONTACT MET ONS OP

Hoge Kwaliteit Diesel Injectiesysteem Pomp Hoofd Rotor 1 468 374 020 Motoronderdelen VE Pomp 1468374020

Productdetails:

Koprotor 1 468 374 020 is een krachtig kernonderdeel. Het is gemaakt van hoogwaardige materialen, met een nauwkeurige structuur en efficiënte omzetting van energie, waardoor het een stabiele en betrouwbare krachtbron biedt voor allerlei soorten pompwerkzaamheden.

  • Beschrijving:Hoofdrotor
  • Plaats van herkomst:China
  • Merknaam:VOVT
  • Referentiecodes:1 468 374 020
  • Sollicitatie: /
  • MOQ:2 stuks
  • Certificering:ISO9001
  • Betalings- en verzendvoorwaarden:

  • Verpakking:Neutrale verpakking
  • Kwaliteitscontrole:100% getest vóór verzending
  • Doorlooptijd:7 ~ 15 werkdagen
  • Betaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union of als uw vereiste
  • Productdetail

    Producttags

    producten beschrijving

    Referentie. Codes 1 468 374 020
    Sollicitatie /
    MOQ 2 STUKS
    Certificering ISO9001
    Plaats van herkomst China
    Verpakking Neutrale verpakking
    Kwaliteitscontrole 100% getest vóór verzending
    Doorlooptijd 7 ~ 15 werkdagen
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union of als uw vereiste

    Dieselpompkoppen: de precisiehub van het krachthart

    De dieselpompkop neemt, net als de pacemaker van een dieselmotor, een centrale positie in in het hele aandrijfsysteem. Het is een geheel van precisiemachines en efficiënte vloeistofcontrole in een van de belangrijkste componenten.

    De pompkop is buitengewoon goed ontworpen. Meestal gemaakt van sterk en corrosiebestendig metaal, bevat het een aantal kerncomponenten zoals een plunjer, een huls en een afleverklep. De plunjer beweegt heen en weer in de huls en deze beweging is een belangrijk onderdeel van de brandstoftoevoer. Wanneer de plunjer naar beneden gaat, neemt het kamervolume van de pompkop toe, neemt de druk af en kan de brandstof soepel worden aangezogen; wanneer de plunjer omhoog gaat, neemt het kamervolume af en wordt de brandstof gecomprimeerd; Zodra de druk de openingsdrempel van de uitlaatklep bereikt, wordt de brandstof via de uitlaatklep nauwkeurig naar het injectormondstuk getransporteerd en vervolgens in de verbrandingskamer van de dieselmotor gespoten om deel te nemen aan de verbranding en werk te doen.

    De nauwkeurigheid en stabiliteit van zijn werk houden rechtstreeks verband met de prestaties van de dieselmotor. Hoogwaardige pompkop kan een nauwkeurige regeling van het brandstofinjectievolume garanderen, zodat de brandstof en lucht de beste mengverhouding bereiken, waardoor het sterke vermogen van de dieselmotor, een goed brandstofverbruik en lage uitlaatemissies worden gegarandeerd. De pompkop kan de brandstoftoevoerdruk en het debiet flexibel aanpassen aan de vraag onder verschillende werkomstandigheden, of deze nu stationair draait bij lage belasting of zwaar gebruik bij hoge belasting.

    Daarnaast is ook de duurzaamheid van de pompkop een belangrijk kenmerk. Geconfronteerd met de hoge temperatuur, hoge druk en complexe mechanische trillingsomgeving van de werking van dieselmotoren, vervult het zijn missie langdurig stabiel dankzij zijn voortreffelijke productieproces en hoogwaardige materialen. Van grote industriële dieselmotoren tot kleine en middelgrote dieselmotoren voor landbouwirrigatie, transport en andere velden, de pompkop biedt met zijn betrouwbare prestaties een solide garantie voor de continue werking van allerlei soorten apparatuur en is een onmisbaar kernelement geworden op het gebied van de dieseltechnologie, die de dieseltechnologie blijft sturen in de richting van een efficiëntere, milieuvriendelijkere en duurzamere richting van voortdurende evolutie en ontwikkeling.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons