< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hoge kwaliteit dieselbrandstofinjectiesysteem Pompkoprotor 0000000068 0 000 000 068 Injectiepompelementen fabriek en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NEEM CONTACT MET ONS OP

Hoge kwaliteit dieselbrandstofinjectiesysteem Pompkoprotor 0000000068 0 000 000 068 Injectiepompelementen

Productdetails:

Pompkoprotor 0 000 000 068 is een VE-brandstofpompkoprotor, is een hoogwaardig nieuw reserveonderdeel voor dieselinjectiemotoren.

  • Beschrijving:Hoofdrotor
  • Plaats van herkomst:China
  • Merknaam:VOVT
  • Referentiecodes:0 000 000 068
  • Sollicitatie: /
  • MOQ:2 stuks
  • Certificering:ISO9001
  • Betalings- en verzendvoorwaarden:

  • Verpakking:Neutrale verpakking
  • Kwaliteitscontrole:100% getest vóór verzending
  • Doorlooptijd:7 ~ 15 werkdagen
  • Betaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union of als uw vereiste
  • Productdetail

    Producttags

    producten beschrijving

    Referentie. Codes 0 000 000 068
    Sollicitatie /
    MOQ 2 STUKS
    Certificering ISO9001
    Plaats van herkomst China
    Verpakking Neutrale verpakking
    Kwaliteitscontrole 100% getest vóór verzending
    Doorlooptijd 7 ~ 15 werkdagen
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union of als uw vereiste

    Bediening van de dieselpompkop

    1. Voorbereiding: Voordat u de dieselpompkop bedient, moet u de relevante onderdelen van de dieselmotor controleren, inclusief de brandstoftank, de brandstofinlaatleiding, het filter, de brandstofinjector, enz., om er zeker van te zijn dat ze allemaal in goede staat verkeren. . Tegelijkertijd moet u ook controleren of het netsnoer, de schakelaar, de stekker enz. van de dieselpompkop intact zijn om te voorkomen dat de pompkop niet goed werkt vanwege een elektrische storing.

    2. Start de dieselpompkop: Voordat u de dieselpompkop start, moet u ervoor zorgen dat de motor is gestart en stabiel draait. Sluit vervolgens, volgens de instructies van de dieselpompkop, de pompkop aan op de voeding en zet de pompschakelaar aan. Op dit moment kunt u het geluid horen van de tandwielen of andere boostmechanismen in de draaiende pompkop.

    3. Controleer de brandstoftoevoer: Nadat de dieselpompkop is gestart, moet worden gecontroleerd of de brandstoftoevoer normaal is. De werkstatus van de pompkop kan worden beoordeeld door de injectiehoeveelheid en injectietijd van de injector te observeren. Als de injectiehoeveelheid te groot of te klein blijkt te zijn, of de injectietijd onnauwkeurig is, is het noodzakelijk om de relevante parameters van de pompkop tijdig aan te passen of problemen op te lossen.

    4. Bedieningsbewaking: Tijdens de werking van de dieselmotor is het noodzakelijk om continu de werkstatus van de dieselpompkop te controleren. U kunt de druk van de pompkop controleren door de manometer en andere apparatuur te observeren om er zeker van te zijn dat deze binnen het normale bereik ligt. Tegelijkertijd moet u ook letten op de trillingen en het geluid van de pompkop. Als er iets abnormaals is, moet u de machine onmiddellijk stopzetten voor inspectie.

    5. Stop de dieselpompkop: Wanneer u de dieselpompkop moet stoppen, moet u eerst de brandstoftoevoer van de motor uitschakelen en vervolgens op de stopknop van de pompkop drukken of de stroomtoevoer afsluiten. Na het stoppen moet u de pompkop en de omgeving reinigen om te voorkomen dat achtergebleven olievlekken of andere onzuiverheden de pompkop beschadigen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons