Hoge kwaliteit Common Rail-spuitmond DSLA150P044 voor dieselbrandstofinjectiemotoronderdelen

Het sediment in het brandstofsysteem van een voertuig met elektrische injectie is zeer schadelijk en zal de prestaties van de uiterst nauwkeurige componenten van het elektronische injectiesysteem beïnvloeden. Als dit zal leiden tot een afname van het motorvermogen; Het vormt ook koolstofafzettingen in de inlaatklep, wat leidt tot een lakse sluiting, wat resulteert in instabiliteit bij stationair draaien van de motor; Het brandstofverbruik neemt toe, de emissies overschrijden de norm; Het vormt ook koolstofafzettingen in de zuigerkop. Vanwege de hoge warmtecapaciteit van koolstof en de slechte thermische geleidbaarheid is het gemakkelijk om de motor te laten kloppen; Verkort de levensduur van de driewegkatalysator. Daarom speelt de werkkwaliteit van het oliemondstuk een beslissende rol in het vermogen van elke motor. Daarom moet het mondstuk regelmatig worden gereinigd.

Maar weet u wanneer u het injectormondstuk moet reinigen?

Wanneer het mondstuk geblokkeerd is, is de olie-injectie niet glad of zit er koolstof en lijm tussen het mondstuk, waardoor de ontworpen hoeveelheid olie-injectie of vernevelingseffect niet kan worden bereikt, moet het worden gereinigd. Wanneer het mondstuk enigszins geblokkeerd is, zal er soms een dergelijk fenomeen optreden: wanneer de eerste versnelling start, trilt de auto wat, zoals het hangen in de hoge versnelling, dit fenomeen en verdwijnt; Als de verschillende sensoren op de auto goed werken, het gasklephuis is gereinigd en het circuit normaal is, is het waarschijnlijk dat het mondstuk een lichte verstopping heeft. Maar bij hoge versnellingsacceleratie is het mogelijk dat de lichte kauwgom wordt weggespoten (opgelost), de prestaties van de auto worden hersteld. Een dergelijke lichte verstopping van het mondstuk hoeft in de regel niet te worden gereinigd. Omdat de geringste gelatine kan worden opgelost, is het niet onredelijk om te zeggen dat auto's met hoge snelheden moeten rijden. Zoals de bovenstaande symptomen, wordt het aanbevolen dat autobezitters op tijd naar de reparatiewerkplaats gaan om te bevestigen met de computerdetectie, tijdige reiniging van het brandstofsysteem, om niet kapot te gaan.