Goede Kwaliteit Gemeenschappelijke Brandstofinjector 0445110186 0 445 110 186 Injector voor BOSCH Systeem Motoronderdelen

Een onjuiste injectievoorloophoek zal het brandstofverbruik van de dieselmotor verhogen, wat leidt tot ruw werk, hoge verbrandingstemperatuur, de thermische belasting van componenten toeneemt en zelfs een reeks nadelige gevolgen zoals het trekken van de cilinder, het slaan van de cilinder, het breken van de zuigerveer, pneumatische inversie, versnellende cavitatie van de cilindervoering.

De brandstof die aan de dieselmotor van de locomotief wordt toegevoerd, moet zeer schoon zijn, anders zal het plunjerpaar van de brandstofinjectiepomp en het naaldkleppaar van de brandstofinjector overbelast raken of zelfs vastlopen. Locomotief 16V240ZJB en 16V240ZJC dieselinjectiepompplunjerpaar is 0,006 ~ 0,008 mm, zeer nauwkeurig. Momenteel is de filterprecisie van het RC-30W-filter voor ruwe brandstof in de locomotief 76 μm. Het filterelement van het RJ-30Z-brandstoffijnfilter dat in een dieselmotor wordt gebruikt, is gemaakt van 50 μm filterpapier met sterstructuur. Ze hebben een korte levensduur, moeten regelmatig worden gereinigd en vervangen, verhogen de onderhoudswerkzaamheden en kosten voor de gebruiker en de filtratienauwkeurigheid van de brandstof is ver genoeg om aan de eisen van de injectiepomp en injector te voldoen. Volgens de statistieken zitten in elke sectie van het Shenyang Railway Bureau elk jaar honderden brandstofinjectiepompen en injectorkoppels vast in de waterbestendigheidstest van de dieselmotor van de locomotief, wat de testtijd en de kosten van de dieselmotor verhoogt en ook de productie beïnvloedt. schema. Momenteel wordt het elektronische injectiesysteem gebruikt bij nieuwe locomotieffabrikanten. Het elektronische injectiesysteem heeft hogere eisen gesteld aan de brandstofreinheid. Om ervoor te zorgen dat er voldoende schone brandstof wordt geleverd aan de brandstofinjectiepomp en injector, moet naast de ontwikkeling van een efficiënt brandstoffilter met een lange levensduur, de reinheid van het hele brandstofsysteem en de reinheid van de brandstoftoevoer naar de locomotief uitgebreid worden gecontroleerd. behandeld.