Goede Kwaliteit A62 Diesel Pomp Plunger 131151-4620 Diesel Pomp Onderdelen voor Hinoch Motor Pomp

Structuur:De plunjer en plunjerhuls zijn een paar precisieonderdelen met een zeer kleine opening, ongeveer 0,0018-0,003 mm, en kunnen na het koppelen en slijpen niet worden verwisseld;

Het bovenste deel van de plunjerhuls is voorzien van olie-inlaat- en retourgaten, die beide zijn verbonden met de lagedrukoliekamer in het bovenlichaam van de pomp.

Het onderste deel van de plunjer is verwerkt met een tong voor het aanpassen van de olietoevoer.

Er bevindt zich een schuine groef op het cilindrische oppervlak van de plunjerkop en deze is via de centrale oliedoorgang met de bovenkant verbonden. Het doel is om de circulerende olietoevoer te veranderen. De schuine groef op het cilindrische oppervlak van de plunjerkop: er zijn twee soorten: rechte groef en spiraalvormige groef. Er zijn veel soorten draairichtingen. Degene die naar links stijgt wordt linksdraaiend genoemd en degene die naar rechts stijgt wordt rechtsdraaiend genoemd; de groef die direct verbonden is met de bovenkant van de plunjer wordt een bovenste groef genoemd; de groef die via een rechte groef met de bovenkant van de plunjer is verbonden, wordt een onderste twee genoemd. Degenen die beide hebben, worden dubbele apparaten genoemd. De start- en eindtijden van de olietoevoer en de olietoevoersnelheden zijn verschillend voor verschillende groeven.

Drie processen:

1. Olie-inlaatproces: wanneer de plunjer van het onderste dode punt naar onder het olie-inlaatgat beweegt, vult de brandstof de oliekamer van de pomp onder de vacuümzuiging en de druk van de olieoverdrachtspomp.

2. Oliedrukproces: de nokkenas roteert, aangedreven door het injectietandwiel. De nok op de nokkenas drijft het rollichaam aan om naar boven te bewegen. Het rollichaam drijft de plunjer aan om naar boven te bewegen. Wanneer de plunjer omhoog beweegt van het onderste dode punt naar het oliegat, zal de brandstofdruk in de oliekamer van de pomp plotseling toenemen, waardoor de olie-uitlaatklep open wordt gedrukt en de hogedrukolie in de hogedrukolie wordt geperst. pijp.

3. Olieretourproces: wanneer de plunjer omhoog beweegt naar de spiraalvormige groeflijn of de bovenste lijn van de goot hoger is dan de onderkant van het olie-inlaatgat, stroomt de hogedrukolie terug naar de lagedrukoliekamer op hoge snelheid door de rechte groef of het centrale gat op de plunjer. Terwijl de oliedruk in de oliekamer van de pomp scherp daalt, keert de olie-uitlaatklep onder invloed van de veer en restdruk snel terug en stopt de oliepomp met het toevoeren van olie. De plunjer blijft stijgen tot het bovenste dode punt, het olieretourproces.