Echte Kwaliteit Nieuwe Diesel Injectiepomp Hoofdrotor 1468374016 1 468 374 016 VE Hoofdrotor voor Brandstofpomp Motor reserveonderdelen

1. Inleiding

Koprotor 1 468 374 016 is een sleutelcomponent in het brandstofsysteem van dieselmotoren en vervult belangrijke functies zoals nauwkeurige brandstofdosering en hogedrukinjectie. Het precieze ontwerp en de stabiele prestaties hebben een belangrijke invloed op het vermogen, de zuinigheid en de emissieprestaties van de dieselmotor. Dit artikel geeft een gedetailleerde introductie tot dit model Head Rotor, inclusief de structurele kenmerken, het werkingsprincipe, prestatieparameters en toepassing in dieselmotoren.

2. Structurele kenmerken

Head Rotor 1 468 374 016 maakt gebruik van geavanceerde productietechnologie en materialen en heeft de volgende structurele kenmerken:
①Hoge precisieverwerking: de onderdelen worden met hoge precisie verwerkt om ervoor te zorgen dat de opening tussen de pasvlakken wordt geoptimaliseerd, waardoor de nauwkeurigheid en stabiliteit van de brandstofinjectie wordt verbeterd.
②Slijtvaste materialen: Slijtvaste materialen worden gebruikt in belangrijke wrijvingsonderdelen om de levensduur van de koprotor te verlengen en de onderhoudskosten te verlagen.
③Compact ontwerp: het algehele ontwerp is compact en de structuur is redelijk, wat handig is voor installatie en lay-out in de beperkte ruimte van de dieselmotor.

3. Werkingsprincipe

De belangrijkste functie van de koprotor 1 468 374 016 in het brandstofsysteem van dieselmotoren is om samen te werken met de plunjer, de olie-uitlaatklep en andere componenten om brandstofinlaat, drukbehoud en nauwkeurige injectie te bereiken. Het werkingsprincipe wordt kort als volgt beschreven:
Wanneer de nokkenas van de dieselmotor draait, wordt de plunjer door de stoter omhoog geduwd om de brandstof in de brandstofkamer te comprimeren.
Nadat de brandstof is gecomprimeerd, neemt de druk toe. Wanneer de druk de openingsdruk van de olie-uitlaatklep overschrijdt, wordt de brandstof via de olie-uitlaatklep en de hogedrukolieleiding in de cilinder van de dieselmotor geïnjecteerd.
In dit proces speelt de koprotor een rol bij het nauwkeurig meten en regelen van de hoeveelheid brandstofinjectie, waardoor de dieselmotor onder verschillende werkomstandigheden de beste brandstoftoevoer kan verkrijgen.

4. Prestatieparameters

Omdat de gedetailleerde prestatieparameters van Head Rotor 1 468 374 016 niet duidelijk worden vermeld in de bestaande referentieartikelen, zijn de volgende parameters algemene beschrijvingen. De specifieke waarden moeten verwijzen naar de officiële handleiding van de koprotor van dit model of contact opnemen met de fabrikant om het volgende te verkrijgen:
①Maximale injectiedruk: Meestal kan een hogere drukwaarde worden bereikt om te voldoen aan de behoeften van hogedrukinjectie van dieselmotoren.
②Injectienauwkeurigheid: het heeft een hoge injectienauwkeurigheid, waardoor de brandstof gelijkmatig in de cilinder wordt verdeeld en de verbrandingsefficiëntie wordt verbeterd.
③Levensduur: na een geoptimaliseerd ontwerp heeft het een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid.

5. Toepassing in dieselmotoren

Head Rotor 1 468 374 016 wordt veel gebruikt in de brandstofsystemen van verschillende dieselmotoren, vooral in middelgrote en zware bedrijfsvoertuigen, technische machines en andere gebieden. De superieure prestaties en betrouwbaarheid bieden krachtige ondersteuning voor dieselmotoren en zorgen voor een efficiënte en stabiele werking van de motor.

6. Conclusie

Als belangrijk onderdeel in het brandstofsysteem van dieselmotoren heeft Head Rotor 1 468 374 016 de kenmerken van een compacte structuur, hoge verwerkingsnauwkeurigheid en goede slijtvastheid. Het werkingsprincipe is wetenschappelijk en redelijk, en de prestatieparameters zijn superieur, wat een sterke garantie biedt voor het vermogen, de zuinigheid en de emissieprestaties van dieselmotoren. In de toekomstige ontwikkeling, met de voortdurende vooruitgang van de dieselmotortechnologie en de voortdurende uitbreiding van toepassingsgebieden, zal Head Rotor 1 468 374 016 een belangrijkere rol spelen.