Echte Kwaliteit Diesel Hogedruk Injectie Pomp Hoofdrotor 9461080408 9 461 080 408 voor VE Brandstofpomp

1. Structurele verschillen:

VE-pompkop:
Heeft meestal een eenvoudige structuur, minder onderdelen, klein formaat en licht gewicht. De meeste zijn samengesteld uit een aluminium pomplichaam en een verdeelkop, die een oliepomp, een oliedrukregelklep, een transmissie-as, een platte nok, een automatisch aanpassingsmechanisme voor de olietoevoer, enz. Bevat. De plunjer is een belangrijk onderdeel die niet alleen de olie comprimeert, maar ook de olie verdeelt, en de toevoer van brandstof realiseert door zijn heen en weer gaande en roterende beweging.

Lucas pompkop:
De structuur kan afwijken van de VE-pompkop, maar omvat meestal ook de basisprocessen van olie-inlaat, oliepompen en oliedistributie.

Kunnen verschillende controle- en aanpassingsmechanismen hebben om zich aan te passen aan verschillende motorvereisten en brandstofkenmerken.

2. Verschillen in werking en werkingsprincipes:

VE-pompkop:
Olie-inlaatproces: wanneer het concave deel van de platte nok in contact komt met de rol, wordt de plunjer door de veer naar links geduwd en komt de diesel de plunjerholte binnen via de olie-inlaatgroef en het olie-inlaatgat.
Oliepomp- en oliedistributieproces: Wanneer de platte nok naar het convexe deel draait en contact maakt met de rol, beweegt de plunjer naar rechts, comprimeert de diesel en komt de injector binnen via het oliedistributiegat en het olie-uitlaatgat.
Brandstofstopproces: Wanneer het olieaftapgat is aangesloten op de binnenholte van het injectiepomplichaam, daalt de dieseldruk en stopt de brandstoftoevoer.

Lucas pompkop:
Omdat er geen specifieke Lucas-pompkopgegevens beschikbaar zijn, kunnen we aannemen dat het brandstoftoevoer-, pomp- en brandstofstopproces vergelijkbaar kan zijn met dat van de VE-pompkop, maar dat de besturingsdetails en specifieke mechanismen kunnen verschillen.

3. Foutopsporing en onderhoud:

VE-pompkop:
Het debuggen kan betrekking hebben op het aanpassen van de maximale brandstoftoevoer, het aanpassen van het injectietijdstip en het aanpassen van de regelaar. Onderhoud vereist regelmatige inspectie van de zuiverheid van de brandstof, de slijtage van de pompkop en de toestand van de smeerolie.

Lucas pompkop:
De specifieke stappen voor foutopsporing en onderhoud kunnen verschillen van die van de VE-pompkop, maar het basisidee kan vergelijkbaar zijn, namelijk het garanderen van een stabiele brandstoftoevoer, nauwkeurige injectie en betrouwbaarheid van de werking van het systeem.