Fabriek directe verkoop Common rail-injector 95811012841 Dieselinjector Auto-onderdelenaccessoires
Producten Beschrijving
Referentie. Codes | 95811012841 |
Sollicitatie | / |
MOQ | 4 STUKS |
Certificering | ISO9001 |
Plaats van herkomst | China |
Verpakking | Neutrale verpakking |
Kwaliteitscontrole | 100% getest vóór verzending |
Doorlooptijd | 7 ~ 15 werkdagen |
Betaling | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali betalen, Wechat |
Het is tijd om uw brandstofinjectoren schoon te maken
Afhankelijk van de staat van het voertuig en de kwaliteit van de brandstof die u gewoonlijk toevoegt, wordt het tegenwoordig aanbevolen om deze na ongeveer 20.000 tot 30.000 km schoon te maken. Als het voertuig in goede staat verkeert en de brandstofkwaliteit goed is, kan deze worden verlengd tot ongeveer 40.000 tot 60.000 km. Als de brandstofinjector enigszins verstopt is, heeft dit ook een zekere invloed op de staat van het voertuig.
Noodzaak van schoonmaken
Nadat het brandstofsysteem een tijdje heeft gewerkt, zullen de door de verbranding gevormde koolstofafzettingen en colloïden zich aan de brandstofinjectoren hechten, waardoor de brandstofinjectoren plakkerig worden of zelfs verstopt raken. Onzuiverheden en stof in de lucht en benzine zullen er ook voor zorgen dat het olietraject geblokkeerd of verstopt raakt, en uiteindelijk koolstofafzettingen en sedimenten vormen op de brandstofinjectoren. De vorming van koolstofafzettingen en sedimenten is onvermijdelijk, maar een slechte brandstofkwaliteit, langdurig stationair draaien van de motor en andere redenen zullen leiden tot een snellere verstopping van de brandstofinjectoren.
De werkkwaliteit van de brandstofinjectoren speelt een fundamentele rol in het vermogen van elke motor. Een slechte brandstofkwaliteit zorgt ervoor dat de brandstofinjector niet goed functioneert, wat resulteert in ernstige koolstofafzettingen in de cilinder; de cilinderloop en de zuigerveer slijten sneller, wat leidt tot onstabiel stationair draaien, een hoger brandstofverbruik, zwakke acceleratie, startproblemen en overmatige emissies. In ernstige gevallen raakt de brandstofinjector volledig geblokkeerd en raakt de motor beschadigd.
Aangezien de dieselmotorinjector een zeer nauwkeurig apparaat is (het naaldventielpaar in de injector, het plunjerpaar van de injectiepomp en het olietoevoerkleppenpaar zijn samen de drie belangrijkste hogeprecisieparen van de dieselmotor), als er is geen extreem hoge installatienauwkeurigheid en installatieomstandigheden, het zal onmogelijk zijn om het te herstellen zodra het is gedemonteerd. Als de injector defect raakt, moet u daarom voor verwerking naar een professionele 4S-winkel gaan.