Diesel Injector Brandstofinjector 23670-30420 295050-0620 Denso Injector voor TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux

De structuur van de poreuze benzine-injector is vergelijkbaar met die van de poreuze dieselinjector. Het aantal injectiegaten van de benzine-injector met directe injectie is 4 ~ 12. De spuitmacroscopische vorm van de benzine-injector met meerdere gaten wordt minder beïnvloed door oliedruk en tegendruk, en de structuur is stabiel. De vernevelingskwaliteit van benzine hangt nauw samen met de brandstofinjectiedruk en de diameter van het mondstukgat. Zowel het verhogen van de injectiedruk als het verkleinen van de diameter van het mondstukgat kunnen de vernevelingskwaliteit van de brandstof verbeteren.
Het mondstukgat van de naar buiten openende benzine-injector is een ringvormige opening en de brandstof wordt met hoge snelheid uit de ringvormige opening gespoten in de vorm van een oliefilm en vormt een holle conische spray. De sproeikegelhoek van de naar buiten openende injector is groot, de penetratie van de oliestraal is klein, het contactoppervlak met het omringende gas is groot en de vernevelingskwaliteit is goed. Piëzo-elektrisch kristal aangedreven naar buiten openende benzine-injector
De openingsreactie is snel en er kunnen eenvoudig meerdere injecties in één werkcyclus worden gerealiseerd, om zo de effecten van brandstofbesparing en emissiereductie te bereiken. Bovendien kan de naar buiten gesplitste injector werken onder een injectiedruk van 20 MPa, wat zeer geschikt is voor het sproeigeleide verbrandingssysteem.
Door de bovengenoemde drie benzine-injectoren te vergelijken, kan worden vastgesteld dat, hoewel de wervelinjector de beste vernevelingskwaliteit heeft, deze gevoeliger is voor veranderingen in de omgeving en geschikt is om onder één enkele werkomstandigheid te werken. Injectoren vervangen. Wat de kosten betreft, worden elektromagnetisch aangedreven injectoren met meerdere gaten op grote schaal gebruikt. Gezien het ontwikkelingspotentieel van directe injectietechnologie in benzinemotoren zijn naar buiten openende injectoren, aangedreven door piëzo-elektrische kristallen, echter beter voor de sproeigeleiding. Een verbrandingssysteem waarin het mengsel wordt gevormd. Vanwege de hoge productiekosten wordt het momenteel echter alleen gebruikt in high-end auto's.