< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Dieselinjector Brandstofinjector 23670-0L070 Denso-injector voor Toyota Hilux D4d fabriek en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NEEM CONTACT MET ONS OP

Diesel Injector Brandstofinjector 23670-0L070 Denso Injector voor Toyota Hilux D4d

Productdetails:

  • Plaats van herkomst:China
  • Merknaam:VOVT
  • Certificering:ISO9001
  • Modelnummer:23670-0L070
  • Voorwaarde:NIEUW
  • Betalings- en verzendvoorwaarden:

  • Minimale bestelhoeveelheid:6 stuks
  • Verpakkingsdetails:Neutrale verpakking
  • Levertijd:3-5 werkdagen
  • Betalingsvoorwaarden:T/T, L/C, Paypal
  • Leveringscapaciteit:300
  • Productdetail

    Producttags

    productendetails

    foto's_20190715112146
    foto's_20190715112132_副本
    foto's_20190715112128
    foto_20190715112149

    Gebruikt in voertuigen/motoren

    Productcode 23670-0L070
    Motormodel 2KD-FTV
    Sollicitatie Toyota Hilux D4D
    MOQ 6 stuks / onderhandeld
    Verpakking Witte doosverpakking of eis van de klant
    Garantie 6 maanden
    Doorlooptijd 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen
    Betaling T/T, PAYPAL, als uw voorkeur

    Foutanalyse en eliminatie van de brandstofinjector van de dieselmotor

    probleemoplossing
    Als de naaldklep en het kleplichaam van de brandstofinjector niet goed zijn afgedicht, elkaar vastlopen of er oliedruppels optreden, verwijder dan eerst de brandstofinjector en reinig de naaldklep en het kleplichaam met schone dieselolie. Als het oppervlak van de afdichtingskegel tussen de naaldklep en het kleplichaam aanwezig is. Als er kleine putjes en putjes zijn, moeten deze worden geslepen met speciale apparatuur of een tang (merk op dat de slijppasta niet in het glijoppervlak tussen de naaldklep en het kleplichaam mag komen ), en vervolgens malen met motorolie totdat de naaldklep en het kleplichaam zijn afgedicht. Wanneer de putten en putten op het kegeloppervlak verdwijnen en zwart en helder worden, voor de injectoren die vastzitten tussen de naaldklep en het kleplichaam, eerst haal het naaldventiel eruit met criss tang, en plaats hem dan in schone dieselolie om hem schoon te maken. en gebruik vervolgens een relatief fijne oliesteen of zandbank om het vastzittende uitsteeksel te slijpen (merk op dat andere onderdelen niet versleten mogen zijn), zodat de naaldklep vrij in het kleplichaam kan glijden, en slijp vervolgens het oppervlak van de afdichtingskegel met slijpen pasta en motorolie die aan de bovenstaande eisen voldoen. Als er veel putjes en putjes in het oppervlak van de afdichtingskegel tussen de naaldklep en het klephuis zitten en deze niet kunnen worden gerepareerd, vervang dan de injector door een nieuwe en pas de brandstofinjectiedruk en de kwaliteit van de brandstofverstuiving aan op de testbank of het voertuig om ervoor te zorgen dat zeker Het voldoet aan de gebruikseisen.

     


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons