Diesel Injector Brandstofinjector 0445120319 Compatibel met Bosch Injetor Man Truck Engine Cr/IPL26/Ziris

Er zijn doorgaans twee manieren om de elektromagnetische injector te controleren: de eerste is door het hele voertuig te controleren. Controleer de algehele werking van de motorinjector in het hele voertuig, inclusief de injector zelf, de voeding en het stuursignaal; de andere is om het te verwijderen voor onafhankelijke inspectie. Demonteer de brandstofinjector voor inspectie, die de afdichtingsprestaties van de brandstofinjector, het brandstofinjectievolume bij stationair toerental, het brandstofinjectievolume bij gemiddelde snelheid en het brandstofinjectievolume bij de hoogste snelheid goed kan detecteren. Het kan de injector zelf detecteren, maar niet het stuurcircuit en het stuursignaal.
1. Controleer de werking van de elektromagnetische brandstofinjector op het hele voertuig. De inspectie van de elektromagnetische brandstofinjector op het hele voertuig is onderverdeeld in visuele inspectie en inspectie in werkende staat. Bij visuele inspectie moet met de ogen worden waargenomen of de draadstekker stevig is aangesloten. Los, of de draadisolatie beschadigd of blootligt, en of er lekkage is bij de aansluiting van de olieleiding.
De detectiemethode voor de werkstatus is om te detecteren of de brandstofinjector werkt wanneer de motor draait.
Eén daarvan is het waarnemen van de werkende trilling van de injector. Wanneer de motor draait, raakt u elke elektromagnetische injector met uw hand aan om de trillingen van de injector tijdens de brandstofinjectie te voelen. Onder normale werkomstandigheden kan de hand duidelijk de sterke en uniforme trilling van de injector voelen. Als de trilling klein is of niet, en het regelcircuit van de injector normaal is, kan het zijn dat de pin van de injector verroest is en vastzit, of dat de spoel van de injector beschadigd is.