Dieselinjector Brandstofinjector 0445120318 Bosch voor Komatsu Cummins-motor

Uit de relevante praktijk blijkt dat een wetenschappelijk en redelijk reparatie- en inspectieproces de sleutel is om de continue en stabiele werking van dieselinjectoren te garanderen. Het artikel analyseert eerst het probleem van het falen van de brandstofinjector; ten tweede analyseert het de analyse van het falen van de brandstofinjector en de oplossing voor het probleem van het falen van de brandstofinjector; analyseert ten slotte het reparatie- en inspectieproces van defecten aan de brandstofinjector.
Dit artikel analyseert voornamelijk de PC2-5-dieselmotor die in Frankrijk wordt geproduceerd. De fabrikant heeft duidelijk verklaard dat de levensduur van de PC2-5-dieselmotor 10.000 uur bedraagt ​​en dat de ontwerp- en inspectietijd van de injector 3000 ~ 5.000 uur bedraagt. De dieselmotor wordt jaarlijks ongeveer 2.000 tot 3.000 uur gebruikt en de brandstofinjector moet elke drie jaar grondig worden geïnspecteerd. Relevante praktijken hebben aangetoond dat de levensduur van dieselmotorinjectoren tot ongeveer 10 jaar kan oplopen. De laatste jaren hebben veel dieselmotoren echter vaak systeemstoringen. Door wetenschappelijke inspectie van het systeem is gebleken dat het wordt veroorzaakt door het falen van de brandstofinjector. Tijdens de normale werking van landbouwmachines gebeuren er vaak ongelukken met dieselolielekkage tussen de brandstofinjector en de landbouwmachines. De normale warmteafvoer van de dieselmotor heeft een grote impact. De subreparatiecomponenten van de dieselmotorinjector hebben vaak meerdere beschadigingen en verschillende fouten. Diesellekkage is een van de moeilijkste fouten. Zodra diesellekkage optreedt, moet de dieselmotor uitgebreid en uitgebreid worden gerepareerd en geïnspecteerd.