Diesel Injector Brandstofinjector 0445120272 Bosch voor Case Komatsu Cummins 8.3 Motor

Cummins begon met de productie van het origineel8.3 C-serie motorenin 1985. De ISC 8.3 Cummins kwam uit in 1998 en gebruikt hetzelfde basisontwerp. Hij biedt tot 400 pk en een koppel van 1075 lb-ft. Dit maakte het een geweldige motor voor brandweerwagens, vuilniswagens en zwaar materieel. De ISC 8.3-diesel is echter waarschijnlijk het meest bekend vanwege zijn gebruik in campers. Velen beschouwen de 8.3L als een legende vanwege zijn geweldige balans tussen prestaties en duurzaamheid. In dit artikel bespreken we de specificaties, problemen en betrouwbaarheid van de 8.3 Cummins-dieselmotor.

In tegenstelling tot de meer populaire 5.9L en 6.7LCummins-motoren uit de B-serieDe 8.3L wordt gebruikt in Dodge- en Ram-vrachtwagens en maakt deel uit van de motorenfamilie uit de C-serie. Het deelt echter dezelfde inline-6-configuratie als de ISB-motoren. De motoren lijken veel op elkaar, maar de 8.3 ISC is meer geschikt voor grotere en zwaardere toepassingen zoals campers dan voor zware vrachtwagens.

De ISC 8.3 heeft met zijn sterke design veel te bieden. Een gietijzeren blok en kop zorgen ervoor dat de motor gebouwd is om lang mee te gaan en bestand te zijn tegen zware bedrijfsomstandigheden. Dankzij de grote cilinderinhoud van 8,3 liter, gekoppeld aan een turbo, kan de motor een indrukwekkend koppel leveren voor zijn tijd. Ondertussen zorgt een overvierkant ontwerp ervoor dat de 8.3 Cummins solide piekvermogen levert.

Het gewicht van de motor is echter het enige nadeel. De 8,3 liter dieselmotor weegt in droge toestand maar liefst 1.630 pond. Voeg vloeistoffen toe en het is een serieus zware motor. Voor grote vrachtwagens of zwaar materieel is dit geen probleem. Het is echter een groot nadeel dat de mogelijkheid beperkt om de 8.3 Cummins in kleinere voertuigen te gebruiken.