Diesel Injector Brandstofinjector 0445120121 Bosch voor CUMMINS ISLe Seriële 8.9L Motor
Naam produceren | 0445120121 |
Motormodel | DONGFENG CUMMINS ISLe-motor 8,9L |
Sollicitatie | / |
MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
Introductie voor Cummins ISLe-motor
Cummins ISLe-motor is een zeer flexibele vermogenskeuze met een laag gewicht, een compact formaat en een zuinige configuratie van 8,9 liter. Operators profiteren van hoge prestaties, sterke acceleratie en lagere bedrijfskosten, allemaal met de betrouwbaarheid en duurzaamheid die van Cummins worden verwacht.
De ISLe is ontworpen met structurele sterkte voor zwaar gebruik en bevat ontwerpkenmerken die normaal gesproken worden geassocieerd met grotere Cummins-motoren. Dankzij een verbeterde nokkenas- en rolnokvolgers, een stroperige demper en een smeersysteem met hoge capaciteit kan Cummins een hoge duurzaamheid en betrouwbaarheid behouden met een hoge vermogen-gewichtsverhouding. Er is minimale onderhoudsinterventie vereist, controles van de kleppenset gaan veel verder dan de standaardintervallen in de industrie, terwijl brandstofinjectoren geen geplande inspectie vereisen. De automatisch spanende aandrijfriem van de ventilator vereist alleen visuele inspectie. De ISL biedt fabrikanten van apparatuur een kosteneffectieve motor met een vermogen-gewichtsverhouding die maar weinigen kunnen evenaren. Gesteund door de gerenommeerde betrouwbaarheid en duurzaamheid van Cummins-motoren, is dit de motor voor elke lading!
Kenmerken en voordelen
Premium techniek - Cilinderblok met geïntegreerde vloeistofleidingen, gesmede krukas van hoogwaardig trekstaal, zuigers met hoge duurzaamheid en speciale middenstopcilindervoeringen met oppervlakteafwerking ondersteunen het duurzaamheidsdoel van de revisie.
Elektronische regelmodule (ECM) - Heeft een hogere verwerkingscapaciteit dan het vorige model. Het zorgt voor een optimaal evenwicht tussen belastingseisen, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing. Het is ontworpen om te worden geïsoleerd van schadelijke thermische en trillingsbelastingen voor extreme betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Hogedruk Common Rail-systeem - Werkt bij hogere druk en zorgt voor een nauwkeurigere controle van het verbrandingsproces. Kan een injectiedruk tot 1800 bar genereren voor een verfijnde en snelle vermogensafgifte, minder geluid en een verbeterde koude start.
Turbocompressor met waste-gated- Ontwikkeld door Cummins Turbo Technologies voor uitstekende prestaties over het hele toerentalbereik en een verbeterde respons door een hoger koppel bij lage toerentallen.
Nieuwste motorfiltratie - Toonaangevende olie- en brandstoffiltratiesystemen ontwikkeld door Cummins Filtration voor uitzonderlijke motorbescherming
Globaal ontwerp - De motoren zijn verkrijgbaar in specificaties die voldoen aan de Euro IV- en Euro VI-emissies.