Diesel Injector Brandstofinjector 0445120064 0445120136 0445120137 Bosch voor Renault Motor 240 Premium II
Naam produceren | 0445120064 0445120136 0445120137 |
Motor model | Renault-motor 240 Premium II |
Sollicitatie | / |
MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
De kleine hardheid van de kogelstraaldeeltjes zorgt ervoor dat de oppervlaktebehandeling van de veer niet doorgaat;· Vermoeidheidsfracturen zijn verantwoordelijk voor ongeveer 1,7% van het totale aantal mislukkingen, en de rest is vermoeidheidsrelaxatie.· Het ontspannen van vermoeidheid is altijd een probleem geweest dat de veerindustrie verbijstert.Omdat metalen niet volledig uit elastomeer bestaan, zal microvervorming (kruip) optreden, zelfs onder invloed van spanning onder de elastische limiet, en de invloed van permanente vervorming op de openingsdrukval van de injector is over het algemeen 0,5. Boven MPa is de drukval voornamelijk veroorzaakt door de slijtage van de stalen kogel of bol in de staart van de naaldklep en de uitwerpstang, en de invloed ervan op de drukval ligt tussen 0,5 en 2,5 MPa.
(2) Slijtage van platte pakkingen: (1) Platte pakkingen hebben bramen, tot 0,4 mm;②Het platte pakkingmateriaal is zacht, gewoon koolstofarm staal en de hardheid HRC47 ~ 54 veereindcontact is gemakkelijk te dragen en vervormd
(3) krikstang.Drukregelschroef (of schroefhuls) en drukregelschroef twee eindvlakcontactvlakslijtage: 40% van de brandstofinjector lijkt hier duidelijke slijtage te vertonen.Er zijn twee redenen:①de verwerking van het contactoppervlak is te ruw, Ra 12,50 Hn, wat resulteert in een drukval van meer dan 1 MPa;(2) Het contactvlak is ongelijkmatig, wat resulteert in een ongelijkmatig eindvlak van de veer, wat lichte slijtage van de riem veroorzaakt, maximale slijtagediepte tot 0,15 mm.
(4) Invloed van de reinheid van de brandstofinjector: Omdat het ontbraameffect van de ontbraamapparatuur voor brandstofinjectoren van veel binnenlandse fabrikanten niet kan voldoen aan de eisen van nationale normen, zit er een bepaalde hoeveelheid haar en schuurmiddel in het lichaam van de brandstofinjector, wat veroorzaakt abnormale slijtage van de onderdelen van de brandstofinjectorkoppeling, wat leidt tot een grotere passingsspeling, verslechtering van de afdichting en drukval