Dieselinjector Brandstofinjector 0445120053 Bosch for Man Truck Dieselmotor

Er zijn verschillende methoden om de werking van de injector te controleren. Laten we ze op volgorde zetten met een gedetailleerde indicatie van het algoritme van acties.

1. Controle door weerstand te meten
U kunt de injectoren controleren zonder ze te verwijderen met een multimeter. Controleer om te beginnen welke injectoren op uw auto zijn geïnstalleerd: hoge of lage impedantie (elektrische weerstand). Deze gegevens zijn nodig om een ​​nauwkeurige diagnose te kunnen stellen. Om de injectoren met een tester te controleren zonder ze uit de verbrandingsmotor te verwijderen, moet u zich aan het volgende plan houden:

2. Meten van de weerstand van de injectorwikkeling
(1) verwijder de hoogspanningsdraden van de injectoren;
stel de multimeter in op de modus voor het meten van de isolatieweerstand (ohmmeter) in het bereik van 0 tot 200 ohm (afhankelijk van de technische parameters van het apparaat kan de bovengrens verschillen, het allerbelangrijkste, zodat de ohmmeter een weerstandswaarde kan weergeven van enkele tientallen ohm);
(2) zet het contact uit en verwijder de minpool van de accu;
ontkoppel de elektrische connector van de injector die wordt gediagnosticeerd (meestal wordt hiervoor de montageclip op het bloklichaam afgebroken);
sluit de meetsnoeren van de tester aan op de injectorsnoeren en meet.
Injectoren met hoge impedantie hebben een isolatieweerstand van 11…17 Ohm en een lage impedantie van 2…5 Ohm.

Als de waarde van de gemeten isolatieweerstand aanzienlijk afwijkt van de opgegeven waarde, betekent dit dat de injector defect is. Dienovereenkomstig moet het mondstuk worden gedemonteerd en moet een gedetailleerde diagnose worden gesteld.

Houd er rekening mee dat u bij het controleren van injectoren met een multimeter alle apparaten één voor één moet diagnosticeren! Zo kunt u controleren welke injector niet werkt.
Het is belangrijk om te weten dat de spanning naar de injectoren vanuit de ECU gepulseerd wordt geleverd en niet constant. Daarom wordt aanbevolen om niet alleen de weerstand te meten met een ohmmeter, maar ook om met een oscilloscoop een oscillogram te maken van de impulsspanningsoverdracht, zodat je kunt zien welke piekspanning nodig is. De tester toont u alleen de gemiddelde waarden.