Dieselinjector Brandstofinjector 0445110146 Bosch
productendetails
Gebruikt in voertuigen/motoren
Productcode | 0445110146 |
Motormodel | / |
Sollicitatie | / |
MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
Garantie | 6 maanden |
Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van dieselbrandstofinjectoren DEEL2
Het juiste gebruik en onderhoud van de brandstofinjector heeft een grote invloed op de vermogensprestaties en de economische prestaties van de dieselmotor, vooral voor de dieselmotor die in de winter wordt gebruikt, zijn de eisen voor het gebruik van de brandstofinjector zelfs nog hoger. Neem nu de 195-dieselmotor als voorbeeld om te praten over het gebruik en onderhoud van de brandstofinjector
(4) Vul geen olie bij als de decompressiehendel in de voorverwarmingsstand staat als u de dieselmotor in de winter start. Wanneer de dieselmotor tijdens bedrijf continu zwarte rook afgeeft, is het noodzakelijk om de brandstofinjector met slechte spray tijdig te achterhalen. De brandstofinjector van een eencilinder dieselmotor kan alleen worden gecontroleerd op de injectortester. Cilindermethode om de cilinder te bepalen waar de fout zich bevindt. (5) Let op het verwijderen van koolstofafzettingen. Door de verbranding van diesel en lucht in de cilinder zal er enige onvolledige verbranding van diesel plaatsvinden, waardoor koolstofafzettingen ontstaan, die direct beïnvloeden de warmteafvoer van de dieselmotor. Nadat de brandstofinjector 1-2 maanden is gebruikt, moet deze worden verwijderd en gereinigd in dieselolie, en moeten de koolstofafzettingen op de compressiemoer en het naaldklephuis worden afgeschraapt met een schraapmiddel. oud zaagblad. Gebruik bovendien een dunne staaldraadborstel om de koolstofafzettingen rond het injectiegat en de injectienaald schoon te maken, en verwijder de koolstofafzettingen op de koperen pakking onder de strakke dop van de brandstofinjector en de onzuiverheden en koolstofafzettingen in het zittinggat van de cilinderkop.