Common Rail Brandstofinjector Denso 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050 voor Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 Graafmachine Motor J05E
productendetails
Gebruikt in voertuigen/motoren
Productcode | 095000-6350 / 095000-6351095000-6352 / 095000-6353/23670-E0050/VH23670-E0050A/VH23670-E0050 |
Motormodel | Hino-motor J05E |
Sollicitatie | Hino Kobelco graafmachine SK200, Hino Kobelco SK230SRLC, Hino Kobelco SK260LC-8 |
MOQ | 6 stuks / onderhandeld |
Verpakking | Witte doosverpakking of eis van de klant |
Garantie | 6 maanden |
Doorlooptijd | 7-15 werkdagen na bestelling bevestigen |
Betaling | T/T, PAYPAL, als uw voorkeur |
Er zitten een groot aantal verbindingen in de slijpmachine. Afhankelijk van de bewegingseigenschappen kunnen de gewrichten worden onderverdeeld in vaste gewrichten, beweegbare gewrichten en semi-vaste gewrichten. De vaste verbinding speelt voornamelijk de rol van vaste verbinding en ondersteuning, inclusief boutverbindingen, conische passing, puntlassen, klinken, perspassing, enz. De beweegbare verbinding is de verbinding van twee onderling verbonden delen in de werkende staat, zoals de geleidingsrailverbinding , as- en lagerverbinding, enz. De drie rijen rollagerverbindingen in dit artikel zijn een typische rolverbinding; De semi-vaste verbinding is soms een vaste en soms een relatieve beweging van de verbinding, inclusief wrijvingskoppeling en spelingswiel, zoals de elektromagnetische koppeling in dit artikel.
In de concave slijpmachine voor dieselmotorolie die in dit artikel wordt bestudeerd, spelen drie rijen rollagers een sleutelrol bij het verbinden van de draaitafel en het bed, en spelen ze een beslissende rol in de dynamische eigenschappen van de slijpmachine. Het lineaire contact tussen rollen en loopbaan is een probleem bij dynamische modellering. Vroege modellering van de dynamiek van wentellagers was vooral gericht op de hypothese tussen rollend lichaam en loopbaan. Harris, Jones en PalmgrenBrandlein bestudeerden de niet-lineaire relatie tussen de zichtbaarheid en belasting van cilindrische rollagers. Gebaseerd op de stijfheid van de loopbaan van cilindrische wentellagers, bestudeerde Gargiulo de stijfheidsvariatie onder belasting. Y.sejin et al. het oppervlak van het rollend lichaam en het oppervlak van de baan in kleine stukjes gesneden en de spanningsverdeling afzonderlijk berekend in plaats van de oorspronkelijke berekeningsmethode voor de stijfheidsmatrix. Het nadeel is dat er geen rekening wordt gehouden met de invloedsrelatie tussen elk stuk, wat resulteert in een grote fout.