Common Rail-regelklepconstructie F00RJ02235 voor dieselinjector 0445120233

Veelgestelde vragen:

Q1.Is dit product nieuw?
A:Al onze producten zijn gloednieuw en origineel, dus elk product kan strikt worden getest. U kunt er zeker van zijn dat u het koopt

Q2. Biedt u aangepaste ontwerpen aan?
A:Custom design is ondersteuning voor maatwerk. We hebben een zeer rijke ervaring met het aanpassen van producten.

Q3.Wat is de MOQ

A:Onze minimale bestelhoeveelheid is zes, hoe meer u koopt, hoe beter de korting

Q4.Wat is uw voorbeeldbeleid?

EEN: WWe kunnen het monster leveren als we kant-en-klare onderdelen op voorraad hebben, de klanten moeten betalen voor de monsterkosten en koerierskosten

Vraag 5. Wat moeten we doen als we niet vinden wat we zoeken op de website?

EEN:YU kunt ons de productcode en productfoto die u nodig heeft, e-mailen,We zal controleren of we het kunnen produceren of niet en u snel antwoorden.

Q6. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
EEN: EXW, FOB-, CFR, CIF,

Vraag 7.Hoe zit het met de levertijd?
A. Als we de producten die u nodig heeft op voorraad hebben, kunnen we ze verzendenproducten aan u binnen 3 werkdagen na storting of 100% betaling op onze bankrekening. Als we geen voorraad hebben, is de tijd om elk product te maken over het algemeen anders15 to 30 werkdagen.

Vraag 8. Hoe brandstofinjectoren testen?

A: Detecteer het druppelen van de brandstofinjector. Selecteer de connector van het testinstrument volgens het model van de brandstofinjector en sluit deze goed aan, controleer vervolgens de afdichtende O-ringgroep (vervang deze als deze beschadigd blijkt te zijn), installeer de brandstofinjector op het testframe, druk op de oliepompsleutel, stel de druk af op de door de fabriek gespecificeerde druk van het geteste voertuig (bij voorkeur 10% hoger) en kijk of de brandstofinjector olie druppelt. Als de lekkage binnen 1 minuut groter is dan één druppel (of volgens de technische norm), vervang dan de brandstofinjector