Bereik van tentoonstellingen
- Onderdelen en systemen: Motor, uitlaatpijp, as, stuurinrichting, remmen, banden, velgen, schokdemper, metalen onderdelen, veren, radiatoren, bougies, samenstellingen, ramen, bumpers, instrumenten, airbags, buffering, stoelverwarming, airconditioning, elektrische regelaars, filters, elektronica, batterijen, autoverlichting, kabels, draden, stroomkabels, besturingseenheden, rijhulpsystemen, technische oplossingen voor montagecomponenten, ringlagers, pakkingen, reserveonderdelen, gasconversie, brandstofverbruik, end-to- einde veiligheid, enz
- Accessoires: algemene auto-onderdelen; Radio, antenne, navigatiesysteem, voertuiginformatiesysteem, voertuig-tv, dvd, prestatiesysteem; Verbeter het ontwerp; Wielen, banden, polarisaties, pedalen, alarmen, leren stoelen, toerentellers, audiosystemen, bumpers, enz.
- reparatie en onderhoud: algemene uitrusting en gereedschappen (auto- en motorscanners, slagmoersleutels, schuurmachines, slijpmachines, boormachines, liften, test- en meetapparatuur en bandenmontage); Corrosiebescherming en verf (autolak, systemen, apparatuur, inktpreventie, corrosiebestendigheid en hulpstoffen); Sleepwagendienst, mobiele hulpdienst bij ongevallen, afvalverwerking en -terugwinning (systeemapparatuur); Aanhangers, acculaders, enz.
- Automotive benodigdheden: smeerolie, remvloeistof, koelvloeistof, verf, lijm, was, schoonmaakglas, parfumzakjes, siliconen, brandstof, ontvetter, additieven, lijmen, lijmen, etc.
- Mechanische uitrusting: persen, draaibanken en chassis van hydraulische spanmachines, hydraulische vijzels, opritbanden, montage- en demontagebanden, lakstraat, elektromechanische liften, pneumatische treinwagons, uitlijnbesturing, industriële compressoren, enz.
Peru-marktanalyse
Door de voortdurende organisatie van Chinese ondernemingen om gedurende 9 jaar aan de tentoonstelling deel te nemen, was de feedback van de exposanten om lokale agenten te ontwikkelen en bestellingen te verkrijgen opmerkelijk, en 50% van de ondernemingen heeft continu aan de tentoonstelling deelgenomen. De epidemische periode van 2022 werd ook met succes gehouden en Chinese ondernemingen adopteerden meerdere tentoonstellingsvormen, zoals offline en representatieve tentoonstellingen, waarmee ze ongekende successen boekten.
In 2023 werden de internationale vluchten vlot hervat. Er waren meer dan 260 exposerende bedrijven en exposanten uit lokale gebieden, Panama, Argentinië, Mexico, Brazilië, het vasteland van China en de provincie Taiwan, China, India, enz. namen deel. Het aantal bezoekers bedroeg bijna 25.000, afkomstig uit Peru, Venezuela, Colombia, Chili, Bolivia, Brazilië, Canada, de Verenigde Staten, Mexico, Ecuador, enz. In 2023 namen bijna 80 Chinese bedrijven deel aan de tentoonstelling, met een netto tentoonstellingsruimte van 900 vierkante meter. De exposerende ondernemingen kwamen uit Zhejiang, Guangdong, Jiangsu, Fujian, Chongqing, Shandong, Hubei, Beijing, Shanghai, Tianjin, Hebei, Harbin en andere plaatsen, die ondernemingen vertegenwoordigden.
-
Het marktpotentieel van PeruHet marktpotentieel van Peru
- Peru behoort tot de middelste zone van Zuid-Amerika en zijn internationale marktstraling beslaat voornamelijk Chili, Ecuador, Colombia en delen van Brazilië. De meeste modellen zijn afkomstig van Europese gebruikte auto's zoals Volkswagen, Fiat of het Japanse Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, en sommige Chinese vrachtwagens, modellen en merken lijken sterk op Chinese consumentenauto's. Meer dan 90 Chinese merken zijn geregistreerd in Peru, goed voor 16% ~ 18% van het marktaandeel, China Changan Automobile, Great Wall Haval, Chery, Jinlong bus, Jianghuai, Dongfeng, YueJin en andere merken presteren goed, Peru is zijn strategische samenwerkingsmarkt. Na Zuid-Korea op de tweede plaats. Er zijn binnenlandse autobedrijven met onafhankelijke merken gekomen, daarom waarderen bedrijven in auto-onderdelen deze markt ook. Zuid-Amerikaanse kopers naar China om een lange weg taal te kopen is moeilijk, en online om leveranciersrisico's te vinden, lokale kopers bezoeken actief de inkoop, Chinese productie kosteneffectief, sommige onderdelendealers hebben 3 tot 10 keer de winst. China, de importbron voor auto- en motorfietsonderdelen uit Peru, staat op de eerste plaats. China en Peru hebben een vrijhandelszone. De meeste tarieven voor auto-onderdelen zijn nul (de Peruaanse tarief- en voertuigmarktanalyse gepubliceerd in 2018 staat hieronder), en er is een belasting over de toegevoegde waarde van 18% in Peru en een omzetbelasting van 3%.
- Invoerrechten op voertuigen en reserveonderdelen:
Posttijd: 11 mei 2024